2020SFC修行総まとめ 修行の注意事項 有力の路線について

SFC修行
  5月18-20日、今年SFC修行最後の6レグを完了しますた。プレミアムポイント2倍のため、来月末に人工的にプラチナ会員になる予定です。
 
  修行完了の心境は解脱より、虚しいだと感じました。コロナウイルスの影響、これから飛ぶのチャンスが少ないはずです。ステータスは虚無的なものです。自分にとって、修行が人生ひとつの体験です。最後はSFC修行の注意事項も説明します。
 
 

今回のSFC修行振り返る

 
  発券費用は13.3万円、PP単価2.53円です。以前貯まった90,000マイルをコインに交換して、そして、実際の出費が少ないです。
 
  予約クラスについて、最初がスーパバリュー55を15レグ、スーパバリュープレミアム28を1レグを予約しました。その後、ツイッターなどいい情報を見つけたため、改めてバリュー3を14レグを予約しました。費用は57,720円を減少しました。
 
  修行の結果は12908ANAマイル、7000デルタマイル、2082JALマイル獲得しました。修行中、一回は「ANAの機種整備」、JAL便を搭乗しました。
 
  コロナウイルスの影響で、ANAが大幅に羽田那覇路線を減便しました。5月10日は修行の最初日、1日OKAタッチ2回をチャレンジしました。減便のため、那覇の滞在時間がわずか1時間以内です。精神的と体力的に相当きついです。4便の機種は同じボーイング787-8(78P)でした。プレミアムクラスを全部満席、4便の搭乗率は6割以上でした。特にNH476は約8割の人が搭乗しました。
 
  13日も1日OKAタッチ2回を行いました。最終の476便は787-8(78P)機種の問題で、1850分発JAL918を振替されました。
 
トルコ航空の上級会員のため、修行中ANA国内線プレミアムチェックインとラウンジを利用
5月18-20日は、3日連続で1日OKAタッチ1回を修行しました。修行中一回空港から出たこともなかったです。ランチは那覇空港内の名物ポークたまごをいただきました。
 
 
 
B-777-300はANA国内線最大機材
修行中見た富士山
那覇空港内の名物ポークたまご
自宅は羽田から遠いから、羽田空港近くの京急EXイン羽田ホテルを2泊で泊まりました。
 
  今回搭乗の機材は767-300,B-787、B-777-2000とB-777-300でした。767-300、足元スペース(79 cm),使用26年の古い機材、WIFIの利用ができませんでした。B-777-200とB-777-300は古い機材ですが、足元スペース(79 cm)、エコノミークラスも快適的に搭乗できます。787-8、WIFIありますが、座席足元スペース(76cm)、一番狭いです。

注意事項と有力の路線について


  今年のSFC修行中、利用が一番多い機材はB-787です。ANAの787が使用しているロールス・ロイス(RR)製エンジン「トレント1000」。搭乗前、もしくは搭乗後、エンジン整備の時が多いです。なるべく、B-787を避けたほうがいいと思います。
 EASA(欧州航空安全局)のADによると、エンジン内にある中圧コンプレッサー(IPC)のローターブレードに亀裂が生じることで、飛行中にブレードが飛び散り、機体の操縦性を低下させる可能性があるという。
  1日4レグ、OKAタッチの場合、事前に1往復のチケット発券します。羽田発、那覇到着後、再度保安検査場に検査の必要がないです。飛行機から降りて、実際目の前は搭乗口です。搭乗口付近に搭乗待ちだけです。
 
  米ニューヨーク・タイムズにより、飛行機内でウイルス感染を避けるために、最初に手を洗う、手を清潔に保ち、顔に触れないこと、窓側の座席を選ぶこと、座席周りの表面をきれい消毒すること。事前にKN95マスク、ダストメガネ、手袋などを用意します。私は飛行機内一切食べないし、飲まないし、トイレもいかないです。

有力の路線

コロナウイルスの影響で、現在有力の路線は羽田-那覇単純往復です。バリュー3運賃で予約して、往復獲得PPは3752。6月30日までプレミアムポイント2倍のため、往復で7,504PPが獲得できます。

羽田-那覇プレミアムクラス スーパバリュープレミアム28運賃 片道2,860PP「2倍は5,720PP」

羽田-那覇エコノミークラス スーパバリュー75運賃 片道1,476PP「2倍は2,952PP」

ANAプレミアムポイント計算機

 

最後に

SFC修行は自分にとっては一度だけやるのことです。以前は映画(Up in the Air)の主人公ライアンような1000万マイル達成者は憧れですが、この主人公は結婚もせず、家族とも疎遠になり、恋愛は出先のホテルでの巡り逢いのみ、足が地についてない生活です。修行してから、ひたすらビジネスクラスを乗ってもライアンの生活が辛いと実感しました。
 
スカイツアーズ

コメント

タイトルとURLをコピーしました