ANAのマイルは日本では非常に人気なマイレージプログラムだが、米国の2大マイレージサイトonemileatatimeとloyaltylobby は同じANAのマイルを低く評価している。
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Benさんにより、たしかにANAマイレージクラブの交換レートは素晴らしいが、それ以外の点では、このプログラムを使いづらいだ。
理由は以下です
ANAマイレージクラブでは往復特典のみ利用可能であり、片道特典は利用できない（オープンジョーは可能）。他の航空会社では片道を往復の半額で予約できる柔軟性があるため、このプログラムの汎用性は大きく制限される。
ANAマイレージクラブでは、エア・カナダ、中国国際航空、ニュージーランド航空、アビアンカ航空、コパ航空、ユナイテッド航空を除き、航空会社がサーチャージ課金。
ANAマイレージクラブでは、ご本人または配偶者を含むご家族、2親等以内のご親族のみマイルを交換できる。
アメックス・メンバーシップ・リワードからANAマイレージクラブへの移行は即時ではないため、特典航空券の空席を見つけてポイントを移行し、すぐに発券することはできない。
ANAマイレージクラブでは、オンラインでの特典予約は可能だが、複雑な特典の予約は電話予約が一般的であり、それには時間がかかる。
フライトの曜日と時間の変更は可能だが、出発の96時間前までに連絡する必要がある。
ANAマイレージクラブのマイルの有効期限は、活動の有無にかかわらず、獲得から36ヶ月間と決められている。
ANAマイレージクラブは、特典航空券の空席少ないと片道アワードの予約ができないため、かなり扱いにくくなっている。このため、会員は特典を探す際に非常に柔軟であることが要求され、通常は非常に早いか、直前でなければならない。
この場合、エバー航空、アシアナ航空、あるいはユナイテッド航空など、スターアライアンス加盟航空会社のアワードを利用するのがベストだろう。変更にはコールセンターを通す必要があり、もし世界一周アワードを予約するつもりなら、それも電話で予約するしかない。
ANAは今でも最もお得なマイレージプログラムだが、世界は変わってしまった…昔のルールはもはや通用しない。ANAのマイレージプログラムは今日の消費者には向いていない。片道発券不可、使い勝てが悪い。
ANAマイル発券後、ルート変更不可、エコノミーからビジネスへ変更不可、キャンセル有料
シンガポール航空長距離ビジネス予約不可能、世界最高水準燃油サーチャージ課金、このマイルは優秀と感じてない。